قال النائب محمد عبد الله زين الدين، وكيل لجنة المواصلات بالبرلمان، إن تعديل قانون هيئة السكك الحديدية وإدخال القطاع الخاص فى أعمال الصيانة وغيرها من أمور التشغيل لا يعنى مطلقاً خصخصة القطاع، وتابع: "إهمال الحكومات المتعاقبة لهذا المرفق الحيوى الذى يمس شريحة من عريضة من المجتمع المصرى أداء إلى انهياره فكان من الضرورى أن يتم تدخل جرىء لحل الأزمة ومعالجة المشكلة"،مشدداً على أن الخدمة الجيدة هى أهم ما يشغل بال المواطن المستخدم لهذه الوسيلة فى التنقلات.
وأضاف "زين الدين"، خلال حواره مع الإعلامى أيمن صلاح ببرنامج "أسواق وأعمال"، المذاع عبر فضائية "ON Live"، إن هناك حالة عدم انضباط تعم منظومة السكة الحديد، موضحاً أن ذلك يظهر جلياً فى تأخر إقلاع القطارات لمدد زمنية تتجاوز الساعتان، وتابع: "أحد النواب الذى كان ذاهب لركوب القطار ومن المقرر أن ينطلق قطاره فى تمام الخامسة مساءً كلمنى فى الساعة السادسة وقال لى أن القطار لم ينطلق بعد، بالإضافة إلى أن القطار هيتأخر ساعة كمان فى الطريق فأذاً هناك حالة تدهور".
ولفت النائب البرلمانى، إلى أن هناك 102 دولة متقدمة حول العالم يشارك فيها القطاع الخاص "العام"، فى إدارة السكك الحديدية، مشدداً على ضرورة أخذ تجارب الدول الأخرى والناجحة فى هذا القطاع من أجل إصلاح مرفق السكة الحديد، وتابع: "عمل الحكومة هو الرقابة وليست هى التى تقوم بكل شىء".